客机俄罗斯坠毁 出门应该选择什么样的航班

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  据俄罗斯媒体3月19日报道,一架从迪拜起飞的波音客机在在俄罗斯南部城市罗斯托夫坠毁。

  据俄塔社报道称,恶劣的天气状况,再上加飞行员的处置失误,因为了此次坠机悲剧。这架从迪拜飞来的航班降落地此前发布了风暴预警。在18日晚至19日,当地预计有非常强的西南风,风力达到每秒25-200米。

  最近,航班客机事故,成了亲戚亲戚朋友讨论得最多一句话题。

  肯定有的是不要 不要 人但会 紧张:马上就要休假/出差/探亲……坐飞机到底安不安全?可能性说,什么航班更安全?

  小编埋点了一份机长和专家们的意见,供亲戚亲戚朋友参考吧。

  1、飞机是最安全的交通工具

  按照国际航空运输自学的统计,一名普通乘客乘西方飞机制造商生产的飞机,遭遇航空事故的几率低于5200万分之一,而飞行时间最长的飞行员飞一辈子,也没办法超过两万架次。

  按照一些概率,一另一方天天坐飞机,也要一万四千年才有可能性遇上一次航空事故。

  在美国过去的200年里,飞机失事所造成的死亡人数比在有代表性的5个月里汽车事故所造成的死亡人数需用少。

  2、什么样的天气也能起飞

  回顾民航空难的历史,恶劣天气是造成一些严重事故的重要因为。

  此次台湾复兴航空GE222航班起飞前曾因台风而延迟起飞,受天候影响,紧急迫降于机场附近西溪村。

  “对恶劣天气飞行,民航是有统一规定的。白天安全飞行距离是在云外10公里,夜间则是20公里。”东方航空公司的资深机长张川说。

  不要 不要 以前,乘客想看 雷暴和雨天就在背后飞机仍照常起飞,实际上是飞行员通过雷达检测飞机能不到从云的缝隙中穿过去,可能性起飞有的是绕开它。

  3、红眼航班什么事儿

  红眼航班即夜航。按照国际惯例,夜航时间是指每日太阳落下的半小时以前到次日太阳升起的半小时以前。

  德国航空事故数据评估中心的负责人瑞奇特瑞奇特表示,飞行员在夜间工作时更容易困乏,夜间飞机不要 不要 事故是可能性飞行员匮乏警觉可能性反应迟缓造成的。

  但会 ,夜间地面人员一般会采用值班的形式,真是是24小时待命的,但夜间航班一旦总出 事故,调动一些社会力量的时延肯定不及白天。

  4、选用靠谱的航空公司

  根据澳大利亚的Airline Ratings网站调查显示,全球最安全的十家航空公司为澳洲航空、新西兰航空、阿联酋航空、阿联酋阿提哈德航空、香港国泰航空、新加坡航空、英国维珍航空、台湾长荣航空、日本全日空、皇家约旦航空。

  不同的航空公司,航班的安全程度真的有区别。

  欧盟委员会2006年起通过决议建立了有一个航空公司“黑名单”,黑名单内的2001家航空公司的航班不到不到在欧盟成员国的机场起降、飞越或进入欧盟成员国领空。

  5、尽量处置乘坐老机型航班

  每一次空难有的是刺激飞机制造厂商对机械及控制系统的改良。

  不要 不要 ,新机型比如A3200和波音787的安全率真是会更好,但这或许源于什么新机型使用年限尚短。

  一般来说,中国不要 总出 机型较老的什么的问提。

  有数据显示,目前中国航空公司民用客机的平均机龄为5-6年。但会 ,据深圳航空某位737机长说,“国内的新飞机,不好好保养,没哟四五年就会总出 不要 不要 什么的问提”。

  6、廉价航空能不到坐

  长期以来,廉价航空因其价格低廉总是被旅行者们所喜爱。

  但会 ,廉价航空会可能性节约成本,而减少安全支出么?

  近日,有乘客在社交网站爆料,墨西哥一家廉价航空公司,修理机翼上的漏洞,用的竟然是保鲜纸……不过,廉价航空公司亚航的飞行员Tod则表示,“廉价航空节约成本的办法肯定没哟牺牲安全性方面,而在于降低舒适度。”

  7、乘客对另一方的安全负责

  不要 不要 总是乘坐飞机的乘客,往往容易忽视基本的安全常识。

  亚航机长Tod说:“甚至一群人从来不看飞机上的安全提示,空姐演示紧急状况的安全须知时,亲戚亲戚朋友就只爱盯着她们的胸和屁股看。”

  有的是些乘客不遵守规定,在飞机起飞前和降落前不关闭手机、笔记本电脑的电源。但会 ,乱换座位可能性在机舱内打斗会造成飞机失衡。

  8、飞机上最安全的座位

  关于飞机上最安全的座位,网上众说纷纭。

  一群人认为,飞机上最好的座位在飞机倒数第五排上端。

  但会 据中科院力学所力学博士赖姜介绍,一般状况下,飞机与地面地处碰撞,首先接触地面的是机头。

  不过,机翼和机身的连接处不要 不要 太安全:“机头上端的累积,可能性惯性以及一种的动能和动量,整个机身可能性产生很大的弯矩。飞机与地面碰撞时,一般容易地处飞机从机身中部断裂”。

  至于何处才是飞机的最安全位置,他也无法分溶解来。

  【怎样才能自救】

  1、脱掉你的高跟鞋

  2、防冲击姿势:小腿向后收,头部前倾尽量贴近膝盖。一些姿势能不到降低旅客被撞昏可能性脊椎受伤的风险。

  3、听从乘务员指挥逃生。空姐的使命有的是端茶送水,空姐的使命是维护乘客的安全,听从指挥也能救你和亲戚亲戚朋友的名,跳滑梯请排队,早跳晚跳没什么区别,要死早死了。

  4、空难中10%是摔死的,90%的是烧死和烟熏死的。可能性飞机起火且你活着,不顾一切往远处跑!不过可能性不使用防冲击姿势你可能性撞晕了,不系安全带你可能性死了。